决战决胜脱贫攻坚“火车头”跑出加速度

点击次数:   更新时间:2020-12-27 13:27     作者:大玩家现金平台

  党的十八大以来,铁路部门累计完成3.3万亿元铁路基建投资,覆盖274个国家级贫困县,结束100多个国家级贫困县不通铁路的历史。目前,铁路网与全国铁路154个无轨站覆盖约600个国家级贫困县,占全国832个贫困县的73%。铁路部门推动建设扶贫、运输扶贫和定点扶贫,有效发挥了精准脱贫攻坚“火车头”和“先行官”作用。

  在建设扶贫中勇当先行,铁路部门精准扶贫战略性举措,凸显集中力量办大事的社会主义制度优势。将贫困地区纳入全国中长期铁路发展规划蓝图,为集中连片特困地区、少数民族地区和沿边地区,建成互通性好、通达体系完善的交通路网,是在中国特色社会主义制度框架内,打赢脱贫攻坚战的重大成果之一。铁路部门颁布实施的《打赢脱贫攻坚战三年行动实施方案》,深度推进贫困地区铁路建设任务,不仅加快贫困地区经济社会发展进程,更重要的是它与当地经济保持“一盘棋”格局,保证政策连续性和行业可持续发展的制度优势,贫困地区呈现出新的发展局面。

  在运输扶贫中勇当先锋,铁路部门精准扶贫发展性举措,凸显推进运输供给侧结构性改革自身优势。深化运输供给侧结构性改革,铁路部门优化运输组织和挖潜扩能,执行优惠运输价格等扶贫政策,开行农产品“点对点”运输专列、集装箱快运班列,运送贫困地区货物17.1亿吨,减免物流费用43.6亿元,为贫困地区经济发展提供支撑。把社会效益放在第一位,81对公益脱贫“慢火车”打造流动“惠民助农列车集市”,构建“三网一柜”铁路消费扶贫平台,无轨站助力贫困地区融入“高铁经济圈”,“京和号”扶贫旅游专列入围世界旅游联盟减贫案例……在保障重点物资运输、服务精准脱贫、提供运输供给能力和供给质量上聚焦发力,将运输资源优势转化为贫困地区运输经济发展优势,加快了脱贫攻坚步伐。

  在定点扶贫中勇当先驱,铁路部门精准扶贫惠民性举措,凸显促进社会高质量发展的国企优势。截至目前,铁路部门定点扶贫的4个县区和省级党委政府部署的51个铁路定点贫困村如期脱贫摘帽。推进教育扶贫,培训定点扶贫县区基层干部、致富带头人2.4万人;推进产业扶贫,开展“授渔式”“造血式”扶贫,激发定点扶贫地区群众脱贫致富内生动力;推进消费扶贫,向铁路旅游联盟企业推荐定点扶贫旅游和农产品;推进党建扶贫,落实“四个不摘”要求有效防止返贫……铁路部门落实定点帮扶政策,呈现重视力度高、资金投入大、力量组织强、群众发动广的局面,在聚力精准扶贫中彰显国企责任担当。

  历经天华成此景,人间万事出艰辛。建设扶贫、运输扶贫和定点扶贫相辅相成、相得益彰,构建政府、社会、企业、市场相结合的精准扶贫大格局。把决战决胜脱贫攻坚作为新起点,在开启全面建设社会主义现代化国家新征程中肩负“交通强国、铁路先行”历史使命,在新的历史起点上,“火车头”接续奋斗跑出加速度。 (齐立卫)


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